"Аэробус 321" — самый большой самолет семейства 320 производства концерна Airbus. Первый полет совершил в 1992 году. Производство самолетов продолжается и по сей день. По последним сведениям от компании, в 2018 году планируется собирать до 60 самолетов в месяц. По своим техническим характеристикам и обслуживанию мало отличается от прообраза — 320-го, но за счет более мощных двигателей способен перевозить большее количество пассажиров и багажа.
Самолет собирается под конкретный заказ — заказчику предлагается версия только эконом-класса с вместимостью 220 человек или бизнес/эконом с вместимостью 185 человек.
История
Прообраз 320-го французская компания начала собирать еще в 1972 году. В 90-х сначала появилась 319-я версия, основным отличием которой является укороченный на 7 метров фюзеляж. Остальные параметры повторяют 320-й. Первый "Аэробус получил фюзеляж на 7 метров длиннее прообраза и в 1992 году имел самую короткую дальность полета среди всего семейства 320-х. Потом, с модернизацией, самолет получил усиленные тормоза, более мощные двигатели и дополнительный бак, расположенный в хвостовой части салона. Первоначальная разработка не планировалась, в отличие от планов по 320-му, для создания конкуренции американцам, но появление на рынке "Боинга 757" заставило компанию пересмотреть решение по выпуску 321-го, и текущая модель, 321-200, является достойным конкурентом 757-го, немного уступая в дальности полета, но имея более просторный фюзеляж.
Первым заказчиком на самолеты нового образца стала немецкая «Люфтганза». Самолеты 321-100 улетели в ее ангары в начале 1995 года. В конце 1996 года поднялся в воздух первый "Аэробус 321-200".
Компоновки салона заказчиком
Как уже говорилось, заказчик получает на заводе одну из двух вариантов компоновок. Однако это еще не все. В процессе эксплуатации заказчику можно самому поменять количество кресел и таким образом переоборудовать самолет для перевозок большего или меньшего количества пассажиров. В документации к самолету указано, как можно перекомпоновать салон. "Аэробус 321" имеет широкий набор компоновок. От эконом-класса, где в ряду будет 6 кресел, по три с каждой стороны прохода, до бизнес-класса, где в ряд будет установлено уже 4 кресла. Также допускается компоновка в широких рамках. Существует только два ограничения — в любой компоновке самолет будет иметь 1 проход с креслами по обе стороны прохода. Второе ограничение заложено в конструкции: в конце самолета будут стоять всего 2 кресла, по одному с каждой стороны прохода, и 2 ряда напротив аварийных дверей также в любой компоновке имеют 4 кресла.
Выбор места в самолете
Даже короткий перелет может быть в тягость, если вы сели и обнаружили, что из-за конструкции лайнера спинки у ваших кресел не откидываются, или мимо вас постоянно ходят люди, направляясь в санузел. Поэтому, отправляясь в полет, вам стоит задать себе ряд вопросов. Например, такой: "Любите ли вы наблюдать за полетом?" Если любите, нужно выбирать места у иллюминаторов, имея в виду, что напротив некоторых будут расположены крылья, и все, что вы увидите — движение автоматики при взлете, посадке, изменении направления.
Таким недостатком обладают ряды с 15-го по 22-й в самолете "Аэробус 321" эконом-класса. Кроме того, 25-й ряд, будучи расположен перед вторым аварийным выходом, не имеет возможности откинуть кресло. В то же время эти места считаются идеальными для путешествующих пар, так как в этом ряду, даже в экономе, всего 4 кресла, по 2 с каждой стороны от прохода.
Но если самолет летит ночью, выбор места у иллюминаторов ничего не даст, а вот нахождение в рядах перед аварийными выходами может доставить много неприятных минут из-за заблокированных спинок. Кроме 25-го, спинки заблокированы также в 10-м ряду, но, в отличие от 25-го, тут эконом-класс включает 6 мест, по три с каждой стороны от прохода. Нумерация приведена для эконом-класса самолета "Аэробус 321". Лучшие места, кроме уже названных, находятся в 11-м ряду — два места с каждой стороны от прохода, и есть возможность вытянуть ноги. Эти места находятся за первым аварийным выходом. Пассажиры, сидящие в 26-м ряду, также смогут вытянуть ноги, при этом перед ними находится аварийный выход номер два. Так компонуются самолеты компании «Уральские авиалинии».
В то же время на официальном сайте «Люфтганзы» указано, что в 10-м ряду у 321-го лайнера всего 2 кресла — по правой стороне. Левая сторона ряда свободна.
Планы и схемы
Для лучшего понимания приведем пару схем самолетов в двух вариантах использования. Поляки гоняют только эконом-класс, немцы используют самолеты как в эконом-версии, так и в бизнес/эконом.
Так выглядит схема "Аэробуса 321" (Польша), схема салона также подойдет для иллюстрации самолетов компании «Уральские авиалинии». 321-е компания использует только в эконом-варианте. Идеальными считаются 11-й и 26-й ряды. Места у иллюминаторов в 26-м ряду, ввиду аварийного выхода прямо перед ними, могут иметь некоторые изменения. Так как в 11-м ряду всего 4 кресла, то любителям вытянуть ноги можно посоветовать и 12-й ряд — два места у иллюминаторов.
А вот для сравнения схема аэробуса, используемого компанией «Люфтганза». Немцы используют самолеты и эконом, и бизнес/эконом. Впрочем, отличаются только первые ряды. Остальное соответствует описаниям выше. 10-й ряд укороченный, за счет чего в 11-м ряду 4 места из разряда лучших. И за счет отсутствия одного места в 25-м ряду, человек, купивший место 27D, также получит возможность вытянуть ноги.
Аэрофлот – самая большая авиакомпания России. Была основана в 1923 г. и является одной из первых авиакомпаний мира. В состав воздушного флота входит 198 самолетов, 34 из них — Airbus A321.
Аэробус А321-200 – представитель группы авиаперевозчиков Airbus industrie A320, но больше в размерах, а значит, имеет больше мест в салоне. Предназначен для полетов средней дальности. Узкофюзеляжный двухмоторный А321 используется для перевозки пассажиров с 1994 г. Airbus A321 имеет множество вариаций, которые отличаются количеством мест, дальностью полета и другими характеристиками. Это наиболее популярный авиалайнер среди семейства А320.
Краткое техническое описание
- Размах крыльев – от 34,1 до 35,8 м
- Длина авиалайнера – 44,5 м
- Крейсерная скорость – 840 км/ч
- Максимальная скорость – до 890 км/ч
- Дальность полета – от 5 000 до 5 900 км
- Количество мест – до 236
- Длина салона – 34,4 м
- Ширина салона – 3,7 м
Схема салона Airbus A321
Использует 3 варианта компоновки салона Аэробуса А321, и все они разделены на 2 класса: экономический и бизнес. Отличаются лишь соотношением количества кресел в этих классах. Все эти варианты расположения мест в салоне имеют лучшие и худшие места. Рассмотрим эти три модификации и определим лучшие места для комфортного полета. Схемы салона Аэробуса А321 авиакомпании «Аэрофлот»:
Вариант 1
Эта конфигурация включает в себя 156 мест.
Бизнес-класс охватывает с 1 по 7 ряды. Он находится в носовой части самолета. Компоновка кресел по схеме 2-2 в ряд. Места в этом классе считаются самыми комфортными. Кресла владеют одинаковыми характеристиками, но можно выделить 1 и 7 ряды, как менее удобные, чем другие. 1 ряд находится недалеко от кухни и санузла и отделен от них перегородкой, это может вызвать неудобства. 7 ряд – последний ряд бизнес-класса, за ним расположена стенка, сквозь нее может доноситься шум с эконом-класса.
Эконом-класс начинается с 8 ряда и заканчивается 31.
8 ряд считается очень удобным. Перед ним расположены аварийные выходы и это первый ряд экономического класса. Дополнительное пространство впереди и тот факт, что еду вам подадут первыми, делает эти места комфортными.
18 ряд находится перед санузлом. Неприятный запах, столпотворение и неподвижные спинки кресел – главные минусы этого ряда.
19 ряд кресла B, C, D, E и 20 ряд A, F – места после аварийных выходов. Имеется больше дополнительного пространства для ног.
30 ряд расположен близко к туалетным комнатам, от которых доносятся неприятные запахи и звуки. Постоянное движение людей, так же делает эти места менее удобными.
31 ряд – последний. Спинки кресел не откидываются, так как за этим рядом находится санузел. Ряд владеет недостатками и 30-го ряда.
Фото эконом-класса Airbus A321
Вариант 2
Эта конфигурация включает в себя 174 места.
1-4 ряды относятся к бизнес-классу. 1-4 ряды имеют те же недостатки, как первый и последний ряды бизнес-класса варианта 1.
Эконом класс это 8-35 ряды.
8 ряд находится сразу за ширмой, что доставляет неудобство – ощущение замкнутого пространства.
10 ряд размещен перед аварийными выходами – спинки кресел не опускаются.
11 ряд – ряд расположен после аварийных выходов, что гарантирует дополнительное место спереди. Места A, F деформированы, поэтому некомфортны.
23 ряд имеет много места для ног за счет аварийных выходов.
34 и 35 ряды аналогичны последним рядами варианта 1.
Вариант 3
Эта конфигурация включает в себя 180 мест.
1-10 ряды соответствуют первому десятку рядов варианта 2.
11 ряд расположен у аварийного выхода. Есть много места спереди. Место A деформировано.
22 ряд аналогичен 18 ряду варианта 1.
23 ряд возле аварийного выхода. В наличии места A, B, C, E, F.
24 ряд место D. Перед ним очень много места для ног, так как нет соседа спереди.
35 D, E, F и 36 A, B, C – последние места в салоне.
Лучшие и худшие места в Airbus A321 у «Аэрофлота»:
Вариант 1 | Вариант 2 | Вариант 3 | |
Лучшие места | 1-7 ряды | 1-4 ряды | 1-4 ряды 11 B, C, D, E, F 23 А, B, C, E, F |
Худшие места | 18, 30, 31 ряды | 10, 22, 34, 35 ряды | 10, 22, 35, 36 ряды |
- Хотите спокойный перелет с качественным облуживанием на высоком уровне? Выбирайте бизнес-класс.
- Места в эконом-классе повышенной комфортности могут стоить дороже, уточните это на официальном сайте или у работников аэропорта.
- Предпочитаете наслаждаться видом из окна? Не стоит выбирать места в средней части самолета. Крылья будут ограничивать обзор.
- Места у аварийных выходов недоступны некоторым категориям пассажиров: беременным женщинам, пассажирам с детьми, инвалидам и иностранцам, не владеющим русским или английским языком.
- Хвостовая часть авиаперевозчика самая шумная из-за близости двигателей.
Выбирая места для перелета, полагайтесь на собственные потребности. Но сначала ознакомьтесь со схемой салона воздушного судна, который будет вас транспортировать. Удобнее всего ознакомиться с информацией на официальном сайте авиакомпании. Комфортного Вам полета вместе с Airbus A321!
Самолет Аэробус А321 – это следующее поколение аэробуса А320, он имеет более удлиненную версию. Модель А321 является самой большой из всего семейства А320. Аэробус А321 может перевезти 16 пассажиров в первом классе и в экономклассе - 169 человек. Общее количество пассажирских мест составляет 185.
Airbus A321 фото
Бюджетные операторы и чартерные рейсы осуществляют перелет только экономклассами, тогда количество пассажирских мест возрастает до 220 мест. Если хотите, чтобы ваш перелет был комфортным, лучше заранее ознакомиться со схемой самолета. Схема самолета Аэробус 321 представлена на сайте Аэрофлота, что упрощает поиск лучших мест перед поездкой.
Теперь стоит подробнее рассмотреть конфигурацию данного аэробуса у Аэрофлота. Самый популярный авиаперевозчик имеет 30 самолетов А321, производит регулярные внутренние, международные, чартерные рейсы. Ниже на рисунке представлена схема салона Airbus A321, чтобы проще было ориентироваться пассажирам. Здесь предусмотрены места бизнес-класса и экономического класса.
Лучшие места в самолете А321
Итак, заходим на сайт самого популярного авиаперевозчика, находим раздел «Справочная информация», затем «На борту», затем «Схема посадочных мест», а дальше выбираем Аэробус А321 (схема салона) - лучшие места Аэрофлота здесь можно хорошо рассмотреть. Стоит остановиться подробнее на лучших и худших местах в самолете, объясним, почему то или иное место лучше брать или не брать.
Как видно из рисунка, лучшими местами считаются восьмой ряд и места A и F в «линии» 20. Ряды 1-7 предусмотрены для пассажиров бизнес-класса, здесь расстояние между креслами шире, больше проход. Тем не менее, первый и седьмой ряды лучше не выбирать, потому что первый ряд расположен недалеко от туалета, а седьмой - близко от экономкласса, а там, как правило, шумнее, чем в бизнес- классе.
Хорошие, стандартные, плохие места в аэробусе А321
Рассматривая самолет А321 (схема), лучшие места кажутся в восьмом ряду . Дело в том, что там находится аварийный выход, поэтому места для ног предостаточно. А вставая из этих мест, вы не будете беспокоить никого из соседей. Также эти места находятся в начале самолета, а это значит, что еду будут начинать разносить именно с ваших мест. Восьмой ряд по праву считается местом повышенной комфортности.
С 9 по 17 ряды идут стандартные места, а вот уже ряд 18 отличается тем, что рядом расположен туалет и это не очень комфортно для пассажиров, возле вас почти всегда будет:
- очередь в туалетную комнату;
- часто ходить люди;
- могут зацепить, если вы сидите в крайнем ряду.
Салон Аirbus А321
Пассажирам 19 ряда будет хватать свободного места, чтобы поставить ноги, только рядом расположен туалет, что может подпортить впечатление при поездке. А вот места 20 ряда выгодно отличаются и наличием свободного пространства для ног, и наличием иллюминатора, через который можно любоваться красотами пролетающих стран, морей, океанов.
С 21 по 30 ряды следуют снова стандартные места, ничем особо не выделяющиеся, ни с хорошей, ни с плохой стороны. А вот места С и D 30-го ряда и весь 31-ый считаются плохими. «Линия» 31 находится опять-таки, около туалета, также спинки кресел последнего ряда не откидываются. Еду и напитки вам принесут в последнюю очередь, здесь ускорить процесс никак не получится, придется подождать, пока стюардессы обслужат всех пассажиров, сидящих перед вами. Берите эти места только в самом крайнем случае, если нужно лететь, а других вариантов нет.
В каждом воздушном путешествии важен комфорт во время перелета. Для этого пассажир, изучив отзывы, может выбрать рейсы компании, лайнер по техническим параметрам и посадочные места, на расположение которых напрямую влияет удобство. Рассмотрим особенности модели Airbus A321 s7 и расположение кресел в самолете.
Общее описание аэробуса А 321
Это самый большой в категории узкофюзеляжных лайнеров марки Airbus. В схеме s7 А 321 всего один проход между сидениями. Самолет при максимальной загрузке осуществляет перелеты на 5950 км, длина корпуса 44,5 метра.
Конфигурация
Аэробус А321 компании S7 обладает двумя классами посадочных мест, но среди действующих лайнеров есть версии с одним экономическим классом. Для двухклассных моделей вместимость 185 кресел, а при одном классе количество мест возрастает до 220. Размещение линий стандартное для всех аэробусов, по схеме 3*3, с типовым ножным пространством.
Отличие А321 от А320 заключается в расположении аварийных выходов - они находятся не рядом друг с другом, а на большом расстоянии.
Обустройство салона
В Airbus a321 схема салона предусматривает 8 кресел бизнес-класса и 189 мест экономкласса. Расположение мест в самолете s7 типичное для большинства моделей - три линии сидений с одной стороны, продольный проход из носовой до хвостовой части, ещё три линии посадочных мест по другому борту.
Бизнес-класс
Его отличие от экономического в повышенном комфорте перелета пассажиров. Места для ног человека достаточно, чтобы вытянуть их на полную длину. Обслуживание стюардесс всегда начинается именно с этих рядов, что дает большой выбор блюд в предлагаемом питании на борту. Тишина и малое количество посадочных мест предполагает особый комфорт при необходимости работы в пути.
Для А321 s7 в расположении кресел бизнес-класса в Аэробусе всего 2 ряда с 8 местами. Стена перед сидениями первой линии мест отгораживает салон от кабины пилотов. Перед вторым рядом нет перегородки, больше места в ножной части.
Близость к шумному и многолюдному экономклассу может доставлять неудобства.
Среди всех Аирбусов А321 компании S7 Airlines в экономклассе есть более и менее удобные посадочные места. Перед заказом авиа билетов часто пассажиров интересует информация об airbus a321, схема салона, лучшие места s7. Рассмотрим фото мест и рядов, которые стоит избегать при бронировании и регистрации.
№ 3
Эти места отличаются самым лучшим расположением:
- Не опускаются спинки предыдущей линии, что существенно ограничивает пространство.
- В течение всего полета перед лицом авиапассажира находится изображение с символикой компании, а не голова впереди сидящего человека.
- На спинках часто играют дети, игрушки которых иногда падают назад.
- Близость к бизнес-классу дает преимущество в очередности обслуживания, больший выбор блюд и напитков, предлагаемых в полете.
- Туалет в носовой части не так популярен среди пассажиров, что обеспечит отсутствие очередей ожидающих.
Ручная кладь, перевозимая человеком, может быть размещена над головой, где оборудованы удобные и широкие полки. Если в верхнем багажном отсеке не хватает места, вещи можно отдать стюардессе, которая всегда найдет место для размещения.
4 -8
Эти ряды не имеют особых достоинств или недостатков. Шаг сидений стандартен для лайнеров любой марки, места по ширине обычные. Здесь есть иллюминатор, причем обзор не закрыт крылом самолета или его двигателем.
В местах у прохода есть отличие от средней части - не будет передвигающихся по салону людей или очередей в уборную.
№ 9
Неудачный выбор для людей, любующихся видами при полете, нет обзорных иллюминаторов. При выборе мест B и E 9-го ряда пассажир весь полет невольно смотрит на ноги людей, сидящих на местах A и F в следующем, 10-ом ряду.
10-19
Места располагаются в средней части самолета. В таких крупных аэробусах стюардессы разносят питание с хвостовой и носовой части одновременно, навстречу друг другу. Люди, сидящие в центре, получают ограниченный выбор блюд и напитков. Иллюминаторы возле крайних к бортам сидений есть, но вид из них полностью закрыт крыльями лайнера.
№ 20
Эти сидения будут не самым удачным выбором пассажира, поскольку обзор из иллюминатора закрыт больше половины крылом самолета и расположенным на нем двигателем. При взлете, посадке и маневрах воздушного судна возможен дополнительный шум от работающего мотора.
№ 22
Эти места по уровню комфорта близки к бизнес-классу. Всего пара кресел, а по сторонам нет соседей. Иллюминатора здесь нет, поскольку место 22F отсутствует.
№ 23
Сидения 23-го ряда имеют увеличенное ножное пространство. Иллюминаторов нет, комплектация мест зависит от модели лайнера. У А321 S7 с бортовыми номерами QI, QH, QJ и QK есть все кресла на этой линии, а в моделях PC и PO есть места только А и F.
23-34
Расположение этих линий идет по направлению из средней части к хвостовой. Начиная с 28-й линии кресел, в проходе может увеличиваться количество ожидающих очереди в уборную.
№ 35
Эти места - худшие в самолете любой марки и компании. Из-за перегородки сзади сдения не откидываются. Рядом расположен туалет, шум от которого мешает в течение всего полета. Также дискомфорт будет от ожидающих своей очереди людей в проходе.
Выбирая место при полете в лайнере А321 компании S7, пассажиру рекомендуется учитывать особенности самочувствия. Если долгий перелет сидя затруднителен по состоянию здоровья, стоит предпочесть места возле прохода, чтобы иметь возможность периодически вставать. Для душевного равновесия окажутся полезными места возле иллюминаторов. В полете требуется соблюдать правила авиакомпании, тогда путешествие будет безопасным и спокойным.
Узкофюзеляжные самолеты Аэробус А321 эксплуатируются многими российскими авиакомпаниями для перелетов на рейсах средней и малой протяженности. Первый лайнер линейки Airbus был выпущен европейским производителем в 1987 году, а уже спустя год состоялась его первая эксплуатация авиакомпанией Air France.
Современный лайнер А321 имеет достойное оснащение: цифровые комплексы авионики, электродистанционная система управления, ЖК-дисплеи в кабине пилотов, просторный пассажирский салон с уютным интерьером, большие полки для ручной клади, высокая грузовместимость нижней палубы для багажа, индивидуальное освещение пассажирских кресел с возможностью регулировки яркости и многое другое.
В статье мы расскажем о среднемагистральном авиасудне А321 и его модификациях, перечислим авиаперевозчиков, использующих этот самолет, с наглядной сравнительной характеристикой, а также рассмотрим схему расположения посадочных мест и определим самые удобные для перелета.
Характеристика и компоновка салона Airbus А321
Аэробус А321 имеет удлиненный корпус (44.5 м). Ширина салона – 3.70 м. Крейсерская скорость лайнера данной модели – 840 км/ч, максимальная скорость – 890 км/ч. Дальность полета – 5950 км.
Самолет оснащен восьмью пассажирскими дверьми и четырьмя аварийными выходами. На 2018 год в мире эксплуатируются Аэробусы А321-100 и А321-200 с разными компоновками салона с количеством посадочных мест от 170 до 220.
Схема салона
Компания-производитель поставляет на заказ партнерам-авиаперевозчикам Аэробусы А321 разной модификации. Самая популярная модель – А321 на 170 и 183 пассажирских места с двухклассовым салоном. Такие лайнеры эксплуатирует и известный российский перевозчик Аэрофлот.
Лучшие места в самолете
В Airbus А321 на 170 и 183 посадочных места салон разделен на два класса обслуживания: бизнес и эконом.
Описание салона на 170 пассажирских кресел:
- С 1 по 7 ряд – бизнес класс. Общее количество мест – 28. Кресла расположены в два ряда в компоновке 2х2.
- В носовой части самолета находится туалет, предназначенный для пассажиров, путешествующих по тарифу бизнес.
- С 8 по 31 – экономичный класс обслуживания, разделенный на два сектора. Первый занимает 8-18 ряды и находится в центральной части лайнера. Второй сектор – 23-35 ряд в хвостовой части самолета. За последним 18 и 31 рядом установлена перегородка. Рядом находится туалетная комната для пассажиров класса эконом.
- Между 7-8 и 18-19 рядом находится аварийный выход.
- Места в последних рядах хвостовой части самолета (29-31 ряд) оборудованы для пассажиров с ограниченными возможностями. За перегородкой также находится туалет для инвалидов.
- Сиденья в классе эконом установлены в два ряда в компоновке 3х3 (исключение – 19 ряд, здесь оборудованы парные сидения).
Салон Аэробуса А321 на 183 пассажирских кресла:
- Салон бизнес класса занимает 1-4 ряд. Кресла установлены по схеме 2х2. Пассажировместимость салона бизнес – 16 мест.
- С 8 по 36 ряд – экономичный класс обслуживания, разделенный на два сектора. Первый занимает 8-22 ряд, второй – с 23 по 35. Сиденья установлены в компоновке 3х3 (исключение – 11 ряд, где оборудованы кресла по схеме 2х3).
- Между 10-11 и 22-23 рядами находятся аварийные выходы из самолета.
- В носовой части авиасудна туалет для пассажиров бизнес класса. Еще два санузла находятся за перегородкой 22 ряда. Они предназначены для путешествующих классом эконом.
- На 33-35 ряду пассажирские кресла оборудованы всем необходимым для перевозки лежачих больных и инвалидов. Для этой категории граждан также предусмотрен отдельный туалет, расположенный в хвостовой части самолета, за креслами 35 ряда.
В Аэробусе А321 все места в бизнес классе имеют расширенное посадочное кресло с многофункциональным механизмом раскладывания спинки. В этом классе обслуживания создана более спокойная атмосфера для комфортного перелета.
В классе эконом также есть места повышенного комфорта. Определить их можно по схеме салона лайнера, на котором будет осуществляться авиаперелет.
Особенности мест в салоне Airbus А321 на 170 мест (эконом):
- 8, 19 ряд, а также кресла F, А на 19 ряду – места повышенного комфорта с увеличенным пространством для ног;
- сиденья на 18 и 31 ряду имеют ограничение отклонения спинки кресла (неудобные ряды для перелета);
- с 12 по 18 ряд отсутствует красивый вид из иллюминаторов, скрытый крыльями самолета;
- 17, 18, 30, 31 ряд – худшие места для авиапутешествия, расположенные вблизи с туалетной комнатой.
Лучшие и самые неудобные места в Аэробусе А321 на 167 мест в классе эконом:
- 8 ряд – комфортные для расположения места с увеличенным шагом пространства и специальными фиксаторами на впереди стоящей перегородке для крепления детской люльки;
- 11 ряд места D, C, B – удобные кресла у аварийных выходов с расширенным пространством для ног;
- 23 ряд – места повышенного комфорта;
- 22 и 35 ряд – последние ряды экономичных классов, за которыми находятся туалетные комнаты;
- 33-35 ряд – места для пассажиров с ограниченными возможностями.
Многие авиаперевозчики предлагают своим пассажирам услугу по предварительному бронированию лучших мест в салоне еще на этапе покупки авиабилетов, а также при регистрации на рейс. По некоторым тарифам данная услуга предоставляется бесплатно.
Модели и модификации Аэробуса 321
Airbus А321 – удлиненная версия пассажирского лайнера А320 с улучшенными характеристиками. На 2018 год компания выпускает модели двух модификаций – А321-100 и А321-200.
А321-100 был разработан в 1993 г., в том же году получил сертификацию и осуществил первый вылет. В конце года началось серийное производство лайнеров данной модели.
А 321-200 – идентичный самолет семейства Аэробусов с увеличенной дальностью полета и взлетной массой. Его разработка началась в 1994 году. Компания получила сертификацию на производство лайнеров данной модели спустя два года. В 1995 году первый Аэробус А321-200 был приобретен немецким авиаперевозчиком Aero Lloyd. В 1996 году компания начала серийное производство, которое продолжается по нынешний год.
Какие авиакомпании эксплуатируют А321
Аэробус А321 эксплуатируют несколько десятков авиакомпаний разных стран мира, в том числе перевозчики Российской Федерации и стран СНГ. На 2018 год производитель выполнил около 1700 заказов. На этапе производства находится еще 400 моделей.
Аэрофлот
В 38 среднемагистральных пассажирских с двумя типами компоновки салона на 170 и 183 пассажирских мест.
S7 Airlines
В авиапарке перевозчика насчитывается 52 аэробуса разных моделей. На своих рейсах компания задействует современные пассажирские лайнеры А321 с двухклассовым салоном на 198 пассажиров и А321 NEO пассажировместимостью на 203 человека.
Северный ветер
Российская авиакомпания Nordwind эксплуатирует восемь пассажирских Аэробусов модели А321-200. Компоновка салона – один класс эконом на 220 пассажирских мест.
Atlas global
В авиапарке турецкого перевозчика 17 Аэробусов А321 (5 единиц – А321-100 и 12 – А321-200). Количество пассажирских мест в салонах разной компоновки – 200, 206 и 216. Перевозчик эксплуатирует самолеты разной модификации с одноклассовыми и двухклассовыми салонами.
Уральские авиалинии
На российских и международных маршрутах известный перевозчик РФ Уральские авиалинии эксплуатирует современные пассажирские лайнеры Airbus А321. Общее количество единиц в авиапарке компании на 2018 год – 15. В самолетах одноклассовой компоновки эконом 220 пассажирских мест.
Red Wings
В парке российской авиакомпании Red Wings насчитывается пять Аэробусов А321 с одноклассной компоновкой салона. Общее количество посадочных мест – 220.
Турецкие авиалинии
Крупный национальный перевозчик Турции задействует на своих маршрутах 43 лайнера Airbus А321-200. Компоновка салонов – один и два класса обслуживания на 185 и 200 посадочных мест.
Etihad Airways
Известный перевозчик ОАЭ Etihad Airways эксплуатирует 10 Аэробусов А321-200 с двумя компоновками салона (эконом + бизнес и полный эконом). В ближайшее время парк компании должен пополниться еще несколькими самолетами улучшенного формата – А321 Нео. Вместительность салонов – 185/200 посадочных мест.
Катарские авиалинии
Национальный перевозчик Катара эксплуатирует 7 Аэробусов А321-200. В 2019 году ожидается поставка 50 лайнеров модели Airbus А321 Neo. Самолет оснащен комфортабельными салонами на два класса обслуживания. Общее количество пассажирских кресел – 177, 12 из которых предназначены для пассажиров класса бизнес.
Air Astana
Эйр Астана – единственная авиакомпания Казахстана, эксплуатирующая на своих маршрутах Аэробусы А321 и А321Нео. В парке перевозчика 6 самолетов с разными компоновками салона на 175 и 179 посадочных мест.
Ямал
Авиакомпания Ямал имеет в собственном авиапарке три Аэробуса А321-200. Салон экономичного класса обслуживания вмещает 220 пассажиров. Класс бизнес отсутствует.
Wizz Air
Бюджетная европейская авиакомпания Wizz Air эксплуатирует 32 Аэробуса А321-200. В ближайшее время ожидается поставка еще 9 единиц авиатехники данной модели по предварительной договоренности с производителем.
Более 20 лет мировые авиаперевозчики используют на своих рейсах современные узкофюзеляжные лайнеры – Аэробусы А321 для бюджетных пассажирских перевозок на регулярных и чартерных рейсах. Самолеты с достойными летно-техническими характеристиками отвечают высоким международным стандартам и характеризуются высокой надежностью и безопасностью для перелетов на расстояния до 5950 км. Отзывы путешественников о самолетах данной модели положительные.